Cổng nạp nước của ô tô chủ yếu được sử dụng để bổ sung các chất lỏng có chức năng khác nhau để đảm bảo hệ thống xe hoạt động bình thường. Sau đây là các chức năng chính và biện pháp phòng ngừa của cổng nạp nước: Chức năng của cổng nạp nước chống đông : làm mát động cơ và tránh quá nhiệt. biện pháp phòng ngừa : Chỉ thêm sau khi xe đã nguội hoàn toàn để tránh bị bỏng do nhiệt độ cao; Chu kỳ thay thế thường là hai năm hoặc 40.000 km. 13 chức năng cổng đổ nước rửa kính chắn gió : Làm sạch kính chắn gió phía trước. 12 biện pháp phòng ngừa: Không thêm nước máy vì nó có thể gây tắc nghẽn cặn. Vào mùa đông cần thay thế bằng loại chống rét, chống sương giá. 12 cổng nạp dầu phanh chức năng : truyền lực phanh để đảm bảo an toàn khi lái xe. 12 biện pháp phòng ngừa: Thay thế đúng thời hạn (2 năm một lần/40.000 km) để tránh rò rỉ hoặc suy giảm hiệu suất. 13 cổng đổ dầu có chức năng: bôi trơn động cơ và giảm mài mòn. biện pháp phòng ngừa : Chu kỳ thay thế khác nhau tùy thuộc vào loại dầu động cơ (nửa năm / 5.000 km đối với dầu khoáng và một năm / 10.000 km đối với dầu tổng hợp hoàn toàn). 12 chức năng cổng nạp dầu trợ lực lái : giảm lực cản lái và tăng cường sự thoải mái khi lái xe.
Cổng nạp nước của ô tô là bộ phận quan trọng đảm bảo hoạt động bình thường của các hệ thống khác nhau. Việc kiểm tra và bảo trì thường xuyên các cổng nạp này cũng như chất chứa bên trong là rất quan trọng để kéo dài tuổi thọ của xe và đảm bảo an toàn khi lái xe. Cổng nạp nước làm mát của hệ thống làm mát (thường được đánh dấu bằng ký hiệu nhiệt kế) có nhiệm vụ làm mát động cơ để tránh quá nhiệt. Nếu sử dụng nước máy để thay thế, nó dễ hình thành cặn và ăn mòn các bộ phận kim loại, dẫn đến hiệu quả tản nhiệt giảm. Cổng đổ nước rửa kính lau kính (được đánh dấu bằng nắp màu xanh và biển phun nước) dùng để lau kính chắn gió phía trước. Nếu sử dụng nước máy, cặn sẽ làm tắc vòi phun và ảnh hưởng đến tầm nhìn rõ ràng. Biện pháp phòng ngừa Không thêm nước : Phải sử dụng cả nước làm mát và nước rửa kính chắn gió với các sản phẩm chuyên dụng. Thêm nước có thể gây ăn mòn, tích tụ cặn và các vấn đề khác. Chu kỳ thay thế: chất chống đông thường được thay thế 2 năm một lần hoặc 40.000 km, và nước rửa kính chắn gió được bổ sung ngay khi hết. hướng dẫn vận hành: Khi bổ sung nước làm mát, xe phải được làm mát hoàn toàn để tránh bị bỏng.
