Bạn có biết sự khác biệt giữa ống nhôm liền mạch và ống nhôm hàn? Theo hình dạng, độ đùn, độ dày, hiệu suất và các loại ống nhôm khác nhau có thể được chia thành các loại ống nhôm khác nhau, phạm vi ứng dụng cũng khác nhau, và sự khác biệt cũng như hiệu suất của ống nhôm liền mạch và ống nhôm liền mạch
Thứ nhất, quy trình sản xuất có sự khác biệt
Ống nhôm liền mạch là một loại vật liệu nhôm hợp kim có độ bền cao, nó được sản xuất bằng công nghệ ép đùn ngược sau khi thanh nhôm được đục lỗ. Quá trình sản xuất này làm cho ống nhôm không có đường màng nhân nên sẽ không bị nứt khi xử lý quay tốc độ cao, duy trì tính toàn vẹn của sản phẩm và hình thức thẩm mỹ. Do cấu trúc bên trong đồng nhất, ống nhôm liền mạch có độ bền và khả năng chống ăn mòn cao, đồng thời có thể chịu được lực và áp suất bên ngoài lớn hơn. Ngoài ra, thành trong của ống nhôm liền mạch mịn và không dễ tích tụ bụi bẩn cũng giúp duy trì khả năng chống ăn mòn tốt. Vì là cấu trúc hình ống không có mối hàn nên bề ngoài của ống nhôm liền mạch rất đẹp, không có dấu vết hàn rõ ràng. Tuy nhiên, so với ống nhôm có rãnh thì giá thành sản xuất ống nhôm liền mạch cao hơn nên giá thành tương đối cao.
Ống nhôm ép đùn yêu cầu nhôm phải được nung nóng đến nhiệt độ cao hơn và sau đó được ép ra khỏi khuôn để tạo thành ống. Ngược lại, độ dày thành của ống nhôm ép đùn đồng đều hơn, nhưng trong quá trình sản xuất, bề mặt của ống nhôm dễ bị nhăn và oxit, cần phải giải quyết bằng cách xử lý bề mặt. Ống nhôm ép đùn là một loại ống hợp kim nhôm được chế tạo bằng quá trình ép đùn, còn được gọi là profile nhôm ép đùn. Trong quá trình ép đùn, vật liệu hợp kim nhôm trước tiên được nung nóng đến nhiệt độ nhất định, sau đó thông qua áp suất của máy ép đùn, sau khi biến dạng ép đùn của khuôn đặc biệt, quá trình đúc cuối cùng. Ống nhôm ép đùn có các đặc điểm sau:
1. Hiệu quả sản xuất cao, có thể sản xuất hàng loạt, sử dụng rộng rãi.
2. Bề mặt hoàn thiện cao và hình thức đẹp.
3. Hình dạng của mặt cắt đa dạng và có thể tùy chỉnh theo nhu cầu
Hai, xử lý bề mặt là khác nhau
Do sự khác biệt về quy trình sản xuất nên phương pháp xử lý bề mặt của ống nhôm liền mạch và ống nhôm ép đùn cũng khác nhau.
Việc xử lý bề mặt của ống nhôm liền mạch thường áp dụng phương pháp tẩy, phun cát, đánh bóng và các cách khác để loại bỏ hiệu quả các oxit và tạp chất trên bề mặt ống nhôm, tăng độ mịn bề mặt và cải thiện hiệu suất chống ăn mòn.
Ngược lại, việc xử lý bề mặt của ống nhôm ép đùn đòi hỏi nhiều quy trình hơn và các phương pháp xử lý bề mặt thường được sử dụng là anodizing, phun cát, in chuyển nhiệt, v.v. Nhưng ngay cả sau khi xử lý bề mặt, vẫn có một số nếp nhăn và dấu vết trên bề mặt ống nhôm ép đùn.
Thứ ba, các lĩnh vực ứng dụng khác nhau
Do quy trình sản xuất và xử lý bề mặt khác nhau nên lĩnh vực ứng dụng của ống nhôm liền mạch và ống nhôm ép đùn cũng khác nhau.
Ống nhôm liền mạch được sử dụng rộng rãi trong hóa chất, dầu khí, hàng không, hàng không vũ trụ và các lĩnh vực khác, đặc biệt thích hợp với điều kiện sử dụng môi trường áp suất cao, nhiệt độ cao. Ống nhôm ép đùn chủ yếu được sử dụng trong gia đình, xây dựng, thiết bị điện và các lĩnh vực khác, cũng có thể được sử dụng trong xe cộ, tàu thủy và các bộ phận kết cấu khác.
Tóm lại, có một số khác biệt giữa ống nhôm liền mạch và ống nhôm ép đùn về quy trình sản xuất, xử lý bề mặt và lĩnh vực ứng dụng. Việc chọn đúng loại ống nhôm theo các môi trường sử dụng khác nhau có thể cải thiện hiệu quả tuổi thọ và hiệu suất của sản phẩm.
Với sự phát triển nhanh chóng của ngành công nghiệp ô tô, triển vọng ứng dụng ống nhôm trong sản xuất ô tô ngày càng rộng hơn. Ống nhôm có ưu điểm là trọng lượng nhẹ, độ bền cao, chống ăn mòn nên được sử dụng rộng rãi trong các bộ phận quan trọng như hệ thống phanh, hệ thống làm mát, hệ thống điều hòa không khí trong sản xuất ô tô.
Về mặt đổi mới công nghệ, quy trình sản xuất và công nghệ vật liệu ống nhôm không ngừng được đổi mới. Ví dụ, việc áp dụng vật liệu hợp kim mới và quy trình sản xuất có thể cải thiện độ bền và khả năng chống ăn mòn của ống nhôm, cải thiện hơn nữa hiệu suất ứng dụng của chúng trong sản xuất ô tô. Ngoài ra, bằng cách tối ưu hóa thiết kế và kiểm soát quy trình, giá thành của ống nhôm có thể giảm hơn nữa và khả năng cạnh tranh của nó có thể được cải thiện.
Ống nhôm có triển vọng ứng dụng rộng rãi trong sản xuất ô tô và có không gian quan trọng cho đổi mới công nghệ. Với sự phát triển của ngành công nghiệp ô tô, ống nhôm sẽ được sử dụng rộng rãi hơn trong các bộ phận chính như hệ thống phanh, hệ thống làm mát và hệ thống điều hòa không khí, đồng thời liên tục cải thiện hiệu suất và giảm chi phí thông qua đổi mới công nghệ, điều này sẽ thúc đẩy hơn nữa sự phát triển của ngành công nghiệp ô tô. ngành công nghiệp ô tô.
