Ô tô hay các vật dụng khác trong quá trình chạy sẽ sinh ra nhiệt nên có bộ tản nhiệt ô tô. Bộ tản nhiệt ô tô bao gồm buồng nạp nước, buồng thoát nước và lõi tản nhiệt. Chất chống đông chảy trong lõi tản nhiệt và không khí đi qua bên ngoài bộ tản nhiệt. Chất chống đông nóng nguội đi bằng cách tỏa nhiệt vào không khí, trong khi không khí lạnh nóng lên bằng cách hấp thụ nhiệt tỏa ra từ chất chống đông. Vậy hôm nay xin giới thiệu ngắn gọn với các bạn: tản nhiệt làm mát bằng nước và tản nhiệt làm mát bằng không khí loại nào tốt?
Trong lĩnh vực ô tô, có hai phương pháp làm mát tản nhiệt chính: làm mát bằng nước và làm mát bằng không khí. Cả hai phương pháp đều có ưu điểm và nhược điểm, vậy phương pháp nào tốt hơn? Hãy cùng khám phá nó dưới đây.
Hệ thống tản nhiệt làm mát bằng nước tuần hoàn chất làm mát trong bộ tản nhiệt qua máy bơm để đạt được hiệu quả tản nhiệt. Ngược lại, tản nhiệt làm mát bằng không khí sử dụng quạt làm mát để tản nhiệt. Cả hai đều có ưu điểm và nhược điểm và cần được lựa chọn theo tình huống cụ thể.
Đối với hệ thống tản nhiệt làm mát bằng nước ưu điểm của nó nằm ở hiệu quả làm mát tốt, có thể tản nhiệt động cơ nhanh chóng, giữ cho động cơ ở khoảng nhiệt độ hoạt động thích hợp. Đồng thời, hệ thống tản nhiệt làm mát bằng nước còn có thể duy trì nhiệt độ làm việc ổn định của động cơ thông qua sự tuần hoàn nước làm mát và duy trì hiệu quả tản nhiệt tốt ngay cả trong môi trường nhiệt độ cao. Tuy nhiên, hệ thống tản nhiệt làm mát bằng nước đòi hỏi phải thay chất làm mát thường xuyên, việc bảo trì tương đối tốn kém và vấn đề đóng băng chất làm mát có thể xảy ra trong môi trường nhiệt độ thấp.
Ngược lại, bộ tản nhiệt làm mát bằng không khí đơn giản hơn, không yêu cầu đường dây và chất làm mát phức tạp và ít tốn kém hơn để bảo trì. Tuy nhiên, hiệu quả tản nhiệt của bộ tản nhiệt làm mát bằng không khí tương đối kém, dễ bị ảnh hưởng bởi nhiệt độ môi trường và dễ bị quá nhiệt. Trong môi trường nhiệt độ cao, hiệu quả tản nhiệt của bộ tản nhiệt làm mát bằng không khí cũng sẽ bị ảnh hưởng.
Cần lưu ý rằng các mẫu xe và môi trường sử dụng khác nhau cần lựa chọn những cách tản nhiệt khác nhau. Đối với động cơ hiệu suất cao hoặc xe chạy tốc độ cao trong thời gian dài thì hệ thống làm mát làm mát bằng nước là sự lựa chọn tốt hơn. Và đối với một số loại xe nhỏ hoặc sử dụng trong môi trường nhiệt độ thấp, bộ tản nhiệt làm mát không khí sẽ phù hợp hơn.
Trong thực tế, việc tháo tản nhiệt cần phải được thực hiện theo một số bước nhất định, trước hết là mở mui xe, tháo ống nạp nằm phía trên quạt làm mát và tháo quạt làm mát. Sau đó, dùng dụng cụ chuyên nghiệp để tháo 4 con vít trên quạt làm mát và quạt điều hòa, cuối cùng là tháo quạt làm mát ra khỏi xe.
Tóm lại, việc lựa chọn phương pháp làm mát bằng nước hoặc làm mát bằng không khí cần phải được quyết định tùy theo tình huống cụ thể. Trong thực tế vận hành cần chú ý đến các bước tháo tản nhiệt và thao tác đúng trình tự để đảm bảo xe sử dụng bình thường!
