Bộ làm mát trong điều chỉnhBộ làm mát bên trong được trang bị thêm: Lợi ích của bộ làm mát trong khi điều chỉnh
Bạn nhấn bàn đạp ga và phải đợi một lúc hay bạn cảm thấy hiệu suất giảm đáng kể? Vậy thì có lẽ bạn đã nghĩ đến việc trang bị thêm bộ làm mát khí nạp của mình. Điều này là do bộ làm mát khí nạp đóng vai trò quan trọng, đặc biệt là ở động cơ tăng áp. Những thứ này trở nên quá nóng do không khí tăng áp khiến động cơ không thể hoạt động tối ưu được nữa. Các bộ phận ban đầu thường bị hỏng, đó là lý do tại sao việc trang bị thêm bộ làm mát khí động của bạn lại có ý nghĩa trong mọi trường hợp. Trang bị thêm bộ làm mát khí nén: Điều đó thực sự có nghĩa là gì? Trang bị thêm bộ làm mát khí nạp có nghĩa là bạn lắp đặt một bộ làm mát khí nạp đáp ứng các yêu cầu mà nó phải tuân theo. Trong trường hợp điều chỉnh bộ làm mát khí nạp chuyên nghiệp, điều đó có nghĩa là nó có thể làm mát lượng không khí nạp mà bộ tăng áp của bạn cần theo cách tốt nhất có thể. Có nhiều hệ thống khác nhau để làm mát không khí nạp, tất cả đều nhằm mục đích này. Hệ thống nào đặc biệt thuận lợi phụ thuộc vào bản thân động cơ và không gian trong khoang động cơ. Bộ làm mát khí hậu hậu mãi hoạt động như thế nào? Bộ tăng áp của bạn có nhiệm vụ nén khí nạp để nhiều oxy hơn có thể đi vào động cơ với cùng một thể tích. Điều này cho phép đốt cháy nhiều nhiên liệu hơn, điều này cần thiết để đạt hiệu suất cao nhất. Tuy nhiên, nhiệt độ của khí nạp tăng rất cao do bị nén. Và điều này lại làm giảm hàm lượng oxy trong không khí và giảm hiệu suất. Ít nhất là với bộ làm mát khí ban đầu được lắp đặt, vốn không được thiết kế cho động cơ nâng cao hiệu suất. Bộ làm mát khí nạp được trang bị thêm có thể tích lớn hơn và do đó có thể làm mát nhiều không khí nạp hơn. Bản thân việc làm mát cũng được tối ưu hóa để giảm ít áp suất nhất có thể. Đặc biệt bộ làm mát khí nạp với Hệ thống phân phối dòng chảy (FDS) được thiết kế để đạt hiệu suất cao nhất: Chúng đảm bảo luồng không khí tốt nhất có thể và nhờ đó làm mát hiệu quả. Những hệ thống nào phù hợp để trang bị thêm bộ làm mát khí dung? Tùy thuộc vào động cơ và không gian trong khoang động cơ, bạn có hai lựa chọn để trang bị thêm bộ làm mát khí nạp của bạn: làm mát bằng nước hoặc làm mát bằng không khí. Bộ làm mát trung gian làm mát bằng nước đặc biệt thích hợp cho những chiếc xe có không gian nhỏ. Mặc dù chúng bao gồm ba bộ phận (bộ làm mát nước cho khí nạp, bơm tuần hoàn và bộ làm mát khí nạp) nhưng chúng vẫn chiếm ít không gian hơn so với phương pháp thứ hai. Ưu điểm lớn ở đây là đường dẫn khí nạp cực kỳ ngắn, giúp giảm đáng kể độ trễ turbo và đảm bảo hiệu suất cao hơn với cùng áp suất nạp.
Trong phương pháp làm mát bằng không khí, một bộ tản nhiệt lớn làm bằng lưới làm mát bằng nhôm cung cấp đủ bề mặt làm mát để làm mát khí nạp một cách hiệu quả. Các cánh tản nhiệt và ống dẫn được tối ưu hóa dòng chảy đảm bảo không khí mát và tổn thất áp suất ở mức thấp nhất có thể. Ưu điểm của bộ làm mát trung gian được trang bị thêm là gì? Nếu muốn trang bị thêm bộ làm mát trung gian của mình, có lẽ bạn chủ yếu quan tâm đến việc tăng hiệu suất. Bởi vì bộ làm mát trung gian là một trong những "công trường" đầu tiên được điều chỉnh. Đó là bởi vì bạn có thể tăng thêm vài phần trăm năng lượng từ nó chỉ bằng vài độ C: Trung bình khoảng 5 đến 10 phần trăm! Bạn đạt được điều này vì không khí mát hơn chứa nhiều oxy hơn với cùng một thể tích. Điều này làm cho toàn bộ quá trình đốt cháy hiệu quả hơn.
Tuy nhiên, hiệu suất không phải là tất cả những gì mà bản nâng cấp mang lại. Vì bộ tản nhiệt được tối ưu hóa tạo ra ít áp suất ngược hơn nên turbo của bạn đạt được áp suất sạc cần thiết nhanh hơn nhiều. Do đó, nó tiếp xúc với tải thấp hơn và cho thấy phản hồi tốt hơn. Khả năng chống va đập và hiệu suất của động cơ và bộ tăng áp cũng được tăng lên nhờ luồng không khí được tối ưu hóa. Đặc biệt là bộ tản nhiệt có kênh phân phối dòng chảy đảm bảo rằng khí nạp được phân phối trên toàn bộ bề mặt bộ tản nhiệt và bạn có được nhiệt độ không đổi của khí nạp.
Một bộ làm mát trung gian được trang bị thêm cũng là giải pháp lý tưởng cho tính bền vững. Điều này là do hiệu quả cũng làm giảm mức tiêu thụ nhiên liệu và thải ra ít chất ô nhiễm hơn. Nói chung, động cơ của bạn sẽ hoạt động lâu hơn nhiều.
