Phương tiện sử dụng năng lượng mới (NEV) hoặc phương tiện sử dụng nhiên liệu thay thế là phương tiện sử dụng năng lượng độc đáo (không phải nhiên liệu hóa thạch) làm nguồn năng lượng (hoặc sử dụng nhiên liệu phương tiện thông thường, sử dụng thiết bị điện phương tiện mới), tích hợp các công nghệ tiên tiến trong kiểm soát công suất phương tiện và lái, tạo hình các phương tiện có nguyên lý kỹ thuật tiên tiến, công nghệ mới và kết cấu mới. Xe năng lượng mới bao gồm năm loại chính: xe điện hybrid (HEV, chủ yếu được chia thành xe hybrid dầu-điện và xe điện hybrid cắm điện), xe điện thuần túy (BEV) và xe năng lượng mặt trời, xe chạy pin nhiên liệu (FCEV), xe mở rộng- xe điện (REEV) [1] và các phương tiện sử dụng năng lượng mới khác bao gồm phương tiện sử dụng năng lượng cơ học (như siêu tụ điện, bánh đà, khí nén và các thiết bị lưu trữ năng lượng hiệu suất cao khác), v.v. Nhiên liệu phương tiện giao thông thông thường đề cập đến các loại nhiên liệu không phải là xăng và diesel, chẳng hạn như khí tự nhiên (NG), khí dầu mỏ hóa lỏng (LPG), xăng ethanol (EG), metanol, dimethyl ether và nhiên liệu hydro [2] [3]. Ngoài ra, còn có một số giải pháp không được ưa chuộng như động cơ Stirling, động cơ đốt trong 6 thì giúp tăng hiệu suất đốt, thậm chí cả năng lượng hạt nhân.
Trong những ngày đầu của lịch sử phương tiện giao thông, có nhiều giải pháp sử dụng năng lượng khác ngoài xăng hoặc dầu diesel, hoặc có giải pháp sử dụng xăng hoặc dầu diesel nhưng không dùng động cơ đốt trong, nhưng những phương tiện này đã bị loại bỏ do hiệu quả chi phí thấp. Sự hồi sinh của loại phương tiện này bắt đầu từ những năm 1970. Việc thúc đẩy các phương tiện sử dụng năng lượng mới nhằm đáp ứng nhu cầu bảo vệ môi trường và khủng hoảng dầu mỏ, đồng thời giảm bớt hoặc từ bỏ các mẫu xe phổ thông hiện nay đốt xăng hoặc dầu diesel truyền thống để dẫn động động cơ đốt trong.
Tại Cộng hòa Nhân dân Trung Hoa, chính phủ quy định rằng phương tiện sử dụng năng lượng mới bao gồm ba loại: xe điện thuần túy (EV), xe điện hybrid cắm điện (PHEV) và xe chạy pin nhiên liệu (FCEV). Ba loại phương tiện này được trợ cấp ở Trung Quốc (dự kiến sẽ bị hủy sau năm 2020) và đi lại thuận tiện (ví dụ ở Bắc Kinh, xe điện thuần túy không bị hạn chế về biển số, v.v.). Cộng hòa Nhân dân Trung Hoa kỳ vọng rằng các phương tiện sử dụng năng lượng mới sẽ trở thành phương tiện bán hàng chủ đạo vào năm 2035[4].
Việc phân loại các phương tiện sử dụng năng lượng mới đại khái như sau. Xe điện, xe động cơ đốt trong sử dụng nhiên liệu thay thế và xe hybrid là xu hướng chủ đạo, nhưng một số người đang phát triển các giải pháp khác:
Do cấu tạo đơn giản nên phù hợp hơn với ô tô trong thành phố, nhưng khi lái xe đường dài, có thể cần sử dụng năng lượng vi sóng trong quá trình lái xe. Những chiếc xe lớn hơn có thể được vận hành theo cách của xe đẩy.
Điện
Nguồn điện không dây
Pin, nổi tiếng nhất là Tesla Model 3
Pin nhiên liệu nổi tiếng nhất là Toyota Mirai
Năng lượng mặt trời
Loại giải pháp này là tiếp tục sử dụng động cơ đốt trong nhưng chuyển sang sử dụng nhiên liệu khác rẻ hơn và ít phát thải carbon hơn. Vào cuối thế kỷ 19 và đầu thế kỷ 20, nó cũng cạnh tranh với xe chạy xăng. Ưu điểm của việc trở thành phương tiện sử dụng năng lượng mới là phù hợp hơn với các loại xe hạng nặng mà xe điện không phù hợp.
Ethanol, chẳng hạn như Ford Model T, ban đầu có phiên bản chạy bằng cồn nhưng sau đó đã bị ngừng sản xuất vì người mua loại xe này có thu nhập thấp và chỉ mua phiên bản chạy xăng giá rẻ hơn.
Metanol
Dầu diesel sinh học
Hydro
Khí thiên nhiên nén (CNG)
Khí dầu mỏ hóa lỏng (LPG)
Khí thiên nhiên hóa lỏng
Khí đốt gỗ rất phổ biến trước và sau Thế chiến thứ hai, chẳng hạn như xe buýt than của Nhật Bản.
Xe sử dụng hai nguồn năng lượng trở lên chủ yếu là xe sử dụng năng lượng điện để dẫn động động cơ điện bên cạnh động cơ đốt trong. Chúng chủ yếu bao gồm:
Xe hybrid, sử dụng động cơ điện để hỗ trợ động cơ đốt trong nhằm tăng hiệu suất chuyển đổi năng lượng tổng thể. Nổi tiếng nhất là Toyota Prius;
Xe điện plug-in hybrid chủ yếu sử dụng động cơ điện có thể cắm vào lưới điện để sạc và sử dụng động cơ đốt trong làm phương tiện phụ trợ dự phòng. Nổi tiếng nhất phải kể đến dòng Mitsubishi Outlander PHEV và dòng DM của BYD.
