
Không phải tất cả các loại dầu đều được tạo ra như nhau và chất lượng dầu bạn sử dụng có thể ảnh hưởng đến hiệu quả làm mát động cơ của dầu. Dưới đây là một số yếu tố cần xem xét:
1. Độ nhớt Độ nhớt có thể được định nghĩa là độ dày của dầu và cách thức dầu chảy ở nhiệt độ nhất định.
Tuy nhiên, nếu dầu đặc, nó có thể không lưu thông trong hệ thống nhanh để hút và tỏa nhiệt trong quá trình này.
Mặt khác, nó có thể quá mỏng (độ nhớt thấp) và điều này có nghĩa là nó không thể bôi trơn hiệu quả các bộ phận chuyển động, dẫn đến ma sát và nhiệt cao.
Giống như các loại dầu đa cấp hiện đại, chúng được pha chế để cung cấp độ nhớt phù hợp ở cả nhiệt độ cao và thấp, khiến chúng thích hợp cho việc bôi trơn và kiểm soát nhiệt.2. Phụ giaMột số chất phụ gia tăng cường độ ổn định nhiệt của dầu trong khi những chất phụ gia khác hỗ trợ truyền nhiệt trong dầu trong trường hợp nhiệt độ cao.
Ví dụ, chất tẩy rửa giúp duy trì độ sạch của các bộ phận động cơ, nếu không các bộ phận này sẽ bị bao phủ bởi bùn cản trở quá trình tản nhiệt.3. Dầu tổng hợp so với dầu thông thường Dầu tổng hợp được thiết kế để hoạt động tốt hơn trong các điều kiện khắc nghiệt so với dầu thông thường, bao gồm cả khả năng tản nhiệt được nâng cao.
Chúng không trải qua quá trình phân hủy hóa học, ổn định ở nhiệt độ cao, không hình thành cặn và không thay đổi độ nhớt.