Bộ làm mát thường thấy trên các loại xe có bộ tăng áp. Bởi vì intercooler thực chất là một phụ kiện tăng áp, và vai trò của nó là cải thiện hiệu quả thông gió của động cơ tăng áp. Plate Fin Aluminium Intercooler thực chất là một phụ kiện tăng áp.
Một bộ làm mát liên hoàn hoàn hảo bao gồm lõi và các bình làm mát bằng nhôm. Lõi intercooler quyết định hiệu suất của toàn bộ intercooler. Công ty chúng tôi là một trong những nhà sản xuất lớn nhất ở Trung Quốc. Ngoài ra, bạn có thể Yêu cầu lõi làm mát intercooler hoặc nhôm tùy chỉnh cho bạn.
Bộ làm mát bằng nhôm dạng ống và vây của chúng tôi cung cấp khả năng làm mát lý tưởng cho các loại xe siêu nạp và tăng áp. Intercooler được làm bằng nhôm chất lượng máy bay 3003, cực kỳ bền. Nó sẽ làm giảm nhiệt độ khí nạp một cách hiệu quả và tăng công suất đầu ra của động cơ lên rất nhiều.
Chúng tôi sản xuất các bộ tản nhiệt xe hơi và xe tải khác nhau, chẳng hạn như bộ tản nhiệt nhôm-nhựa, tất cả bộ tản nhiệt bằng nhôm, bộ tản nhiệt xe tải, bộ làm mát giữa, bộ làm mát dầu, bộ tản nhiệt thiết bị kỹ thuật, bộ tản nhiệt hộp số, bộ tản nhiệt máy kéo, bộ tản nhiệt máy gặt, bộ tản nhiệt dầu cao áp dạng tấm, chẳng hạn như như bộ tản nhiệt máy phát điện, bộ làm mát EGR, bộ tản nhiệt thủy lực, v.v. Chúng tôi có thể sản xuất bộ tản nhiệt với độ ổn định cao và hiệu suất đặc biệt để xuất khẩu và chúng tôi có thể thiết kế bộ tản nhiệt theo yêu cầu của khách hàng.
Bộ tản nhiệt là một bộ phận rất quan trọng mà ô tô của bạn cần phải có. Bộ tản nhiệt hậu mãi có cùng thiết kế với bộ tản nhiệt OEM. Có khung nhựa đi xung quanh thường là ống nhôm. Cách bộ tản nhiệt của bạn hoạt động, chất làm mát truyền nhiệt vào các ống. Nhiệt os sau đó được truyền vào các cánh tản nhiệt. Sau đó, chất làm mát sẽ quay trở lại động cơ để nhận thêm nhiệt. Có một bộ tản nhiệt mui xe là rất quan trọng đối với động cơ của bạn. Có một bộ tản nhiệt kém sẽ làm cho động cơ của bạn quá nóng. Khi chọn bộ tản nhiệt hậu mãi của bạn, bạn đang chọn chất lượng.
Tản Nhiệt Ô Tô gồm 3 phần: khoang dẫn nước vào, khoang dẫn nước ra và lõi tản nhiệt. Chất làm mát chảy trong lõi bộ tản nhiệt và không khí đi ra bên ngoài bộ tản nhiệt. Chất làm mát nóng trở nên lạnh bằng cách tản nhiệt ra không khí và không khí lạnh nóng lên bằng cách hấp thụ nhiệt do chất làm mát tản ra.