1. bộ làm mát liên kết mặt trước
Nói chung được lắp đặt ở bên trong cản trước, tức là phía trước của bình ngưng thấp hơn. Trong số các bộ làm mát bằng gió, bộ làm mát được lắp phía trước có tác dụng tản nhiệt tốt nhất.
2. bộ làm mát liên kết trên đỉnh
Nói chung được lắp ở phần trên của động cơ, gần đường ống nạp, nắp khoang động cơ có cửa hút gió để tạo điều kiện làm mát bộ làm mát liên động. Do nằm rất gần đường ống nạp nên độ trễ thời gian của turbo tăng áp được kiểm soát tương đối tốt.
3. bộ làm mát intercooler gắn bên
Nói chung được lắp đặt ở bên trong bên trái hoặc bên phải bên trong của cản trước, do đó không gian chiếm dụng của thân xe là tương đối nhỏ.
