1. Làm mát bằng không khí
Sử dụng không khí bên ngoài để làm mát không khí đi qua bộ làm mát. Ưu điểm là toàn bộ hệ thống làm mát có ít thành phần hơn và cấu tạo tương đối đơn giản hơn so với hệ thống làm mát liên động làm mát bằng nước. Nhược điểm là hiệu quả làm mát thấp hơn so với bộ làm mát liên động làm mát bằng nước và thường yêu cầu đường ống kết nối dài hơn và lực cản luồng không khí lớn hơn.
2. Bộ làm mát intercooler làm mát bằng nước
Sử dụng nước làm mát tuần hoàn để làm mát không khí đi qua bộ làm mát. Ưu điểm là hiệu suất làm lạnh cao hơn, vị trí lắp đặt linh hoạt hơn, không cần sử dụng đường ống nối dài, giúp toàn bộ đường ống nạp thông suốt hơn. Điểm bất lợi là hệ thống nước tuần hoàn tương đối độc lập với hệ thống làm mát động cơ là cần thiết để hợp tác với nó. Do đó, toàn bộ hệ thống có nhiều thành phần hơn, chi phí sản xuất cao hơn và cấu trúc phức tạp.
