I. Các định nghĩa và nguyên lý làm việc khác nhau của bộ làm mát và bộ tản nhiệt
Bộ làm mát khí nạp thường chỉ được nhìn thấy trên những chiếc xe có lắp đặt bộ tăng áp. Bởi vì bộ làm mát liên động thực chất là một phụ kiện tăng áp, vai trò của nó là giảm nhiệt độ không khí ở nhiệt độ cao sau khi điều áp, nhằm giảm tải nhiệt cho động cơ, cải thiện lượng nạp và sau đó tăng công suất cho động cơ. Đối với động cơ tăng áp, bộ làm mát khí nạp là bộ phận quan trọng của hệ thống tăng áp. Dù là động cơ tăng áp hay động cơ tăng áp thì cần phải lắp đặt bộ làm mát khí nạp giữa bộ tăng áp và đường ống nạp
Vai trò của hệ thống làm mát ô tô là giữ cho ô tô ở nhiệt độ thích hợp trong mọi điều kiện làm việc. Hệ thống làm mát của ô tô có thể được chia thành làm mát bằng không khí và làm mát bằng nước. Sử dụng không khí làm môi trường làm mát được gọi là hệ thống làm mát bằng không khí, sử dụng chất làm mát làm môi trường làm mát được gọi là hệ thống làm mát bằng nước. Thông thường, hệ thống làm mát bằng nước bao gồm máy bơm nước, bộ tản nhiệt, quạt làm mát, bộ điều chỉnh nhiệt, thùng bù, thân động cơ và áo nước ở đầu xi lanh và các thiết bị phụ trợ khác. Trong số đó, bộ tản nhiệt có nhiệm vụ làm mát nước tuần hoàn, ống nước và tản nhiệt được làm bằng nhôm, ống nước bằng nhôm được làm thành hình phẳng, tản nhiệt dạng sóng, chú ý đến hiệu suất tản nhiệt, hướng lắp đặt vuông góc với hướng luồng không khí, cố gắng đạt được lực cản gió nhỏ, hiệu quả làm mát cao. Chất làm mát chảy bên trong lõi tản nhiệt và không khí đi ra ngoài lõi tản nhiệt. Nước làm mát nóng nguội đi vì nó tản nhiệt ra không khí, còn không khí lạnh nóng lên vì hấp thụ nhiệt từ nước làm mát nên tản nhiệt là thiết bị trao đổi nhiệt
Hai, ưu điểm và nhược điểm của việc so sánh bộ làm mát giữa và bộ tản nhiệt
1. Ưu điểm của tản nhiệt:
(1) Giá tương đối thấp;
(2) Tuổi thọ dài và chi phí bảo trì thấp;
(3) Cấu trúc đơn giản, dễ lắp đặt và tháo rời;
(4) Hiệu suất tản nhiệt ổn định.
2. Nhược điểm của tản nhiệt:
(1) Khối lượng lớn, chiếm nhiều không gian hơn;
(2) Hiệu ứng tản nhiệt bị ảnh hưởng bởi nhiệt độ môi trường và khả năng tản nhiệt không ổn định;
(3) Không thể hạ nhiệt nhanh chóng, phạm vi ứng dụng bị hạn chế.
3. Ưu điểm của intercooler:
(1) Hiệu suất tản nhiệt cao, có thể hạ nhiệt nhanh chóng;
(2) Hiệu ứng tản nhiệt không bị ảnh hưởng bởi nhiệt độ môi trường;
(3) Khối lượng nhỏ, có thể tiết kiệm không gian;
(4) Ứng dụng rộng rãi, có thể đáp ứng nhiều nhu cầu khác nhau.
4. Nhược điểm của intercooler:
(1) Giá tương đối cao;
(2) Tuổi thọ sử dụng ngắn hơn bộ tản nhiệt;
(3) Sản xuất và bảo trì rất phức tạp.
3. Kết luận
Vì vậy, trong việc lựa chọn thiết bị tản nhiệt, cần xem xét ưu điểm và nhược điểm của bộ làm mát trung gian và tản nhiệt theo các môi trường ứng dụng khác nhau. Nếu bạn cần làm mát nhanh và không gian hạn chế, bạn có thể chọn bộ làm mát trung gian; Nếu có những yêu cầu nhất định về hiệu quả tản nhiệt và chi phí, hoặc cần hoạt động ổn định lâu dài thì có thể lựa chọn bộ tản nhiệt.
4. Phân loại khác nhau:
1, bộ làm mát thường được làm bằng vật liệu hợp kim nhôm. Theo môi trường làm mát khác nhau, bộ làm mát trung gian thông thường có thể được chia thành 2 loại làm mát bằng không khí và làm mát bằng nước. Bộ tản nhiệt được chia thành bộ tản nhiệt bức xạ và bộ tản nhiệt đối lưu theo chế độ truyền nhiệt.
2. Khả năng tản nhiệt đối lưu của bộ tản nhiệt đối lưu chiếm gần như 100%, đôi khi được gọi là "đối lưu"; So với bộ tản nhiệt đối lưu, các bộ tản nhiệt khác đồng thời tản nhiệt bằng đối lưu và bức xạ, đôi khi được gọi là "bộ tản nhiệt".
3, theo vật liệu được chia thành bộ tản nhiệt bằng gang, bộ tản nhiệt bằng thép và các vật liệu khác của bộ tản nhiệt. Các bộ tản nhiệt vật liệu khác bao gồm nhôm, đồng, composite nhôm thép, composite nhôm đồng, composite nhôm thép không gỉ và men và các vật liệu khác làm từ bộ tản nhiệt.
