Đầu tiên, vai trò của tản nhiệt xe máy
Chức năng chính của bộ tản nhiệt xe máy là truyền nhiệt sinh ra trong quá trình hoạt động của động cơ vào không khí để ngăn động cơ quá nóng. 12
Nguyên lý làm việc của bộ tản nhiệt xe máy dựa trên sự trao đổi nhiệt, tức là nhiệt do động cơ xe máy tạo ra được truyền vào không khí thông qua bộ tản nhiệt hoặc ống dẫn nhiệt, nhờ đó giúp động cơ không bị quá nóng. Những cánh tản nhiệt hoặc ống này làm tăng diện tích bề mặt của bộ tản nhiệt và nâng cao hiệu quả tản nhiệt. Để chế tạo bộ tản nhiệt đòi hỏi phải sử dụng các vật liệu như nhôm hoặc đồng , cũng như các công cụ cơ bản như cưa, máy khoan và mỏ hàn.
Hệ thống làm mát bằng nước của xe máy chủ yếu bao gồm máy bơm nước , bộ tản nhiệt, bình nước phụ , v.v. Bộ tản nhiệt hay còn gọi là bình nước chính, chức năng chính của nó là truyền nhiệt sinh ra trong quá trình hoạt động của động cơ . Trong chu trình làm mát, khi lượng nước làm mát trong bình chính ngày càng nhiều do áp suất sẽ đi vào bình phụ qua đường ống dự trữ. Vì vậy, đôi khi mức chất lỏng trong bình thứ cấp sẽ cao hơn khi động cơ nóng và ít hơn khi động cơ nguội.
Ngoài ra, thiết kế và hiệu suất của quạt tản nhiệt xe máy cũng rất quan trọng. Một chiếc quạt tản nhiệt tốt không chỉ bảo vệ hoạt động bình thường của động cơ mà còn cải thiện cảm giác lái và cảm giác an toàn. Nó không chỉ đáp ứng nhu cầu làm mát mà còn phải tính đến tiếng ồn, tiện nghi nhiệt và các yếu tố khác.
Có nhiều phương pháp để phát hiện bộ tản nhiệt xe máy. Các phương pháp thường được sử dụng bao gồm: quan sát xem bề mặt bộ tản nhiệt có bị ăn mòn, hư hỏng hoặc tắc nghẽn hay không; Kiểm tra xem chất làm mát có sạch không và đổ quá nhiều hay quá ít; Sử dụng các công cụ kiểm tra đặc biệt để kiểm tra, v.v.
Hai, được sử dụng để giới thiệu công cụ phát hiện bộ tản nhiệt xe máy
1. Nhiệt kế
Nhiệt kế là công cụ cần thiết để phát hiện nhiệt độ của két nước làm mát xe máy, thông thường sử dụng nhiệt kế con trỏ hoặc nhiệt kế điện tử, nó có thể đo chính xác nhiệt độ của nước làm mát trong két nước làm mát xe máy. Khi xe máy đã chạy được một thời gian, có thể đo được nhiệt độ thực tế của bộ tản nhiệt bằng cách sử dụng nhiệt kế. Nếu nhiệt độ quá cao hoặc quá thấp chứng tỏ bộ tản nhiệt có lỗi.
2. Đồng hồ đo áp suất
Đồng hồ đo áp suất là một công cụ quan trọng để phát hiện áp suất của bộ tản nhiệt xe máy. Nó có thể đo xem áp suất của hệ thống làm mát xe có bình thường hay không. Trong quá trình sử dụng, cần nối đồng hồ đo áp suất với lỗ thoát áp của bộ tản nhiệt, sau đó khởi động xe máy và đợi nước làm mát chảy ra, đồng thời phát hiện áp suất nước làm mát trong bộ tản nhiệt có đạt tiêu chuẩn bình thường hay không để xác định xem bộ tản nhiệt có bị hỏng không. chạy bình thường.
3. Máy bơm nước
Máy bơm nước là một trong những bộ phận quan trọng trong hệ thống làm mát. Nó có thể cung cấp chất làm mát cho bộ tản nhiệt và thúc đẩy dòng chất làm mát trôi chảy để đạt được hiệu quả làm mát động cơ. Khi phát hiện bộ tản nhiệt, máy bơm có thể được kiểm tra xem có hư hỏng bất thường hoặc sự cố dòng chảy hay không. Nếu phát hiện sự cố hãy thay thế hoặc sửa chữa kịp thời để tránh tổn thất lớn hơn.
4. Giải pháp kiểm tra nước bong bóng Nike
Giải pháp kiểm tra nước bong bóng Nike là một công cụ kiểm tra bộ tản nhiệt được sử dụng phổ biến, nó có thể nhanh chóng phát hiện xem có vấn đề rò rỉ nước trong bộ tản nhiệt hay không. Khi sử dụng, đổ chất lỏng kiểm tra vào bộ tản nhiệt, khởi động xe máy, quan sát xem trong chất lỏng kiểm tra có bọt khí hay không, nếu có bọt tức là có vấn đề rò rỉ nước trong bộ tản nhiệt, hãy sửa chữa và thay thế kịp thời .
Trên đây là phần giới thiệu các công cụ phổ biến để phát hiện bộ tản nhiệt xe máy. Thông qua việc sử dụng những công cụ này, có thể kịp thời phát hiện ra các lỗi của bộ tản nhiệt, giải quyết kịp thời các vấn đề và đảm bảo việc sử dụng xe máy bình thường.
