Công nghiệp Tin tức

Các sự cố thường gặp của hệ thống làm mát ô tô

2021-08-18

1. Động cơ quá nóng
Bong bóng: Không khí trong chất lỏng chống đông tạo ra nhiều bong bóng dưới sự khuấy động của máy bơm nước, điều này sẽ cản trở sự tản nhiệt của thành áo nước.
Đóng cặn: Các ion canxi và magie trong nước sẽ từ từ đóng cặn sau một nhiệt độ cao nhất định, làm giảm khả năng tản nhiệt rất nhiều. Đồng thời, các kênh dẫn nước và đường ống dẫn nước sẽ bị tắc nghẽn một phần, và chất lỏng chống đông sẽ không thể chảy bình thường.
Nguy hiểm: Các bộ phận của động cơ nở ra do nhiệt, phá hủy khe hở ăn khớp bình thường, ảnh hưởng đến sự trượt xi lanh, giảm công suất và giảm tác dụng bôi trơn của dầu.


2. Ăn mòn và rò rỉ
Ethylene glycol có tính ăn mòn cao đối với bể nước. Với sự thất bại của chất bảo quản chất lỏng chống chuyển động. Ăn mòn bộ tản nhiệt, áo nước, máy bơm nước, đường ống dẫn và các bộ phận khác.

X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept