Két làm mát dầu về cơ bản là bất kỳ thiết bị hoặc máy móc nào được sử dụng để làm mát dầu, giúp giữ cho động cơ luôn mát bằng cách giữ nguồn cung cấp dầu ở nhiệt độ phù hợp. Công ty Nam Kinh Majestic là một trong những nhà sản xuất lớn nhất về hậu mãi làm mát dầu. Chúng tôi hợp tác chuyên nghiệp với thị trường sau bán hàng. Nếu có nhu cầu, chào mừng bạn đến liên hệ với chúng tôi.
1. giới thiệu sản phẩm
Bộ làm mát dầu hậu mãi chủ yếu được sử dụng để làm mát dầu bôi trơn hoặc dầu nhiên liệu của động cơ xe cộ, máy công trình, tàu thủy, ... Mặt nóng của sản phẩm là dầu bôi trơn hoặc nhiên liệu, và mặt lạnh có thể là nước làm mát hoặc không khí. Khi xe đang chạy, dầu bôi trơn trong các hệ thống bôi trơn chính phụ thuộc vào công suất của bơm dầu, đi qua đường dẫn bên nóng của bộ làm mát dầu, và truyền nhiệt sang phía lạnh của bộ làm mát dầu, trong khi nước làm mát. hoặc không khí lạnh đi qua lối đi phía lạnh của bộ làm mát dầu. Nhiệt lượng được lấy đi để thực hiện sự trao đổi nhiệt giữa chất lỏng nóng và lạnh để đảm bảo rằng dầu bôi trơn ở nhiệt độ làm việc thích hợp nhất. Bao gồm làm mát dầu nhảy động cơ, dầu nhảy hộp số tự động, dầu trợ lực tay lái, v.v.
2.Sản phẩmTham số (Đặc điểm kỹ thuật)
Sự chỉ rõ |
|
tên sản phẩm |
MÁY LÀM MÁT DẦU AFTERMARKET |
Vật liệu |
Nhôm |
Ứng dụng |
phổ quát |
Màu sắc |
Tùy chỉnh |
MOQ |
50 chiếc |
Sự bảo đảm |
12m |
3. tính năng và ứng dụng sản phẩm
1. Vì dầu có tính dẫn nhiệt và liên tục chảy và tuần hoàn trong động cơ, nên bộ phận làm mát sau của bộ làm mát dầu có tác dụng làm mát cacte động cơ, ly hợp, cụm van, v.v ... Ngay cả trong động cơ làm mát bằng nước, các bộ phận duy nhất có thể được làm mát bằng nước là đầu xi lanh và thành xi lanh, và các bộ phận khác vẫn cần được làm mát bằng bộ làm mát dầu.
2. Vật liệu chính của hậu mãi làm mát dầu của chúng tôi bao gồm các vật liệu kim loại như nhôm, đồng, thép không gỉ, vật liệu đúc, vv Sau khi hàn hoặc lắp ráp, kênh bên nóng và kênh bên lạnh được kết nối để tạo thành một bộ trao đổi nhiệt hoàn chỉnh.
3. Bộ làm mát dầu hậu mãi chuyên dụng được sử dụng để làm mát dầu bôi trơn hoặc dầu nhiên liệu của xe cộ, máy móc kỹ thuật, tàu thủy, v.v. Mặt nóng của sản phẩm là dầu bôi trơn hoặc nhiên liệu, và mặt lạnh có thể là nước hoặc không khí làm mát. Khi xe đang chạy, dầu bôi trơn trong các hệ thống bôi trơn chính dựa vào công suất của bơm dầu, đi qua đường dẫn bên nóng của bộ làm mát dầu, và truyền nhiệt sang phía lạnh của bộ làm mát dầu, trong khi nước làm mát. hoặc không khí lạnh đi qua lối đi phía lạnh của bộ làm mát dầu. Nhiệt lượng được lấy đi để thực hiện sự trao đổi nhiệt giữa chất lỏng nóng và lạnh để đảm bảo rằng dầu bôi trơn ở nhiệt độ làm việc thích hợp nhất. Bao gồm việc làm mát dầu bôi trơn động cơ, dầu bôi trơn hộp số tự động, dầu bôi trơn hộp số trợ lực, v.v.
4.FAQ
Q: Làm Thế Nào là đóng gói cho sản phẩm?
A: Chúng tôi có hai gói, thùng carton và hộp gỗ.
Q: Bạn có chứng chỉ nào?
A: Nhà máy của chúng tôi được chứng nhận bởi ISO / TS16949
Q: Bạn sẽ cung cấp một bảo hành?
A: Vâng, chúng tôi rất tự tin vào sản phẩm của mình, và chúng tôi đóng gói chúng rất tốt, vì vậy thông thường bạn sẽ nhận được đơn đặt hàng của mình trong tình trạng tốt. sẽ giải quyết nó ngay lập tức.