Nhà sản xuất Máy tạo rối loạn

Một số quy trình sản xuất công nghiệp tạo ra lượng nhiệt đáng kể cần phải loại bỏ để duy trì tính toàn vẹn của thiết bị và ngăn ngừa sự thay đổi thành phẩm. Do đó, việc sử dụng bộ làm mát khí nạp và bộ trao đổi nhiệt là khá phổ biến. Mặc dù rất dễ nhầm lẫn giữa hai loại này, nhưng bài viết này sẽ nêu bật sự khác biệt rõ ràng giữa cả hai loại thiết bị làm mát quy trình. Việc chọn bộ làm mát khí nạp thích hợp cho hoạt động riêng của bạn không nhất thiết phải là một quá trình khó khăn. Tuy nhiên, có một số yếu tố chính cần xem xét trước khi quyết định chọn bộ làm mát khí nạp để đảm bảo chọn được thiết bị tương thích nhất.  Loại intercooler (làm mát bằng không khí, làm mát bằng nước)  Nhiệt độ hệ thống dự kiến Kích thước hoạt động làm mát  Tốc độ dòng khí nén tối đa

Vây của bộ tản nhiệt là vây dẫn nhiệt nổi tiếng, là thành phần tản nhiệt trong bộ tản nhiệt. Sau khi nước nóng chảy qua vây qua kênh nước, nhiệt sẽ được trao đổi sang phần vây rồi trao đổi nhiệt với không khí, nhờ đó hoàn thành quá trình tản nhiệt. Cánh, được thiết kế trên vỏ tản nhiệt giống hình cánh. Thường xuất hiện trong vật liệu tản nhiệt hỗn hợp đồng và nhôm, chủ yếu là do cấu hình nhôm mỏng và linh hoạt, chức năng tản nhiệt tốt, phù hợp hơn để tạo ra nhiều hình dạng khác nhau. Cánh, chia thành vây và cánh hai phần. Các cánh tản nhiệt chủ yếu được phân bổ ở cả hai bên của bộ tản nhiệt và mặt sau của bộ tản nhiệt.

Bộ tản nhiệt là bộ phận quan trọng giúp làm mát động cơ ô tô, thường được lắp đặt trên ô tô Phần phía trước. Các vấn đề thường gặp nhất ở bộ tản nhiệt: Rò rỉ Khi bộ tản nhiệt của bạn bị rò rỉ, nguyên nhân thường là do ống bị rò rỉ, tuy nhiên, đó cũng có thể là do rò rỉ trong chính bộ tản nhiệt, đây là một vấn đề lớn hơn. Chất làm mát liên tục chạy từ bộ tản nhiệt đến động cơ đang nóng và quay trở lại có thể tạo ra áp suất không cần thiết. Sự tích tụ áp suất đó cuối cùng sẽ dẫn đến thảm họa cho ống tản nhiệt của bạn. Những ống này có thể bị xuống cấp hoặc lỏng lẻo, điều này sẽ khiến chất làm mát thoát ra khỏi hệ thống—điều này sẽ dẫn đến quá nhiệt. Giải pháp ở đây là thay ống tản nhiệt thường xuyên như một phần của quy trình bảo trì tiêu chuẩn.