Vây của bộ tản nhiệt là vây dẫn nhiệt nổi tiếng, là thành phần tản nhiệt trong bộ tản nhiệt. Sau khi nước nóng chảy qua vây qua kênh nước, nhiệt sẽ được trao đổi sang phần vây rồi trao đổi nhiệt với không khí, nhờ đó hoàn thành quá trình tản nhiệt. Cánh, được thiết kế trên vỏ tản nhiệt giống hình cánh. Thường xuất hiện trong vật liệu tản nhiệt hỗn hợp đồng và nhôm, chủ yếu là do cấu hình nhôm mỏng và linh hoạt, chức năng tản nhiệt tốt, phù hợp hơn để tạo ra nhiều hình dạng khác nhau. Cánh, chia thành vây và cánh hai phần. Các cánh tản nhiệt chủ yếu được phân bổ ở cả hai bên của bộ tản nhiệt và mặt sau của bộ tản nhiệt.
A:Ống đồng tản nhiệt và ống nhôm có tính chất và đặc điểm khác nhau. Khi lựa chọn bạn nên xác định nên chọn loại ống tản nhiệt nào phù hợp với nhu cầu của bản thân.
Nanjing Manjiast AUTO Parts Co., Ltd. là nhà sản xuất chuyên dụng và chuyên nghiệp về bộ tản nhiệt, ống vi kênh và các sản phẩm khác. Ở đây, chúng tôi xin được giới thiệu công ty của chúng tôi với bạn. Chúng tôi chuyên sản xuất ống tản nhiệt trong 12 năm. Ngoài ra, nhà máy của chúng tôi thông qua chứng nhận ISO/TS16949, công ty chúng tôi đáp ứng nhu cầu của khách hàng, theo yêu cầu của khách hàng để mở tùy chỉnh khuôn, đáp ứng các mẫu mã khác nhau của khách hàng, nếu có nhu cầu, bạn có thể liên hệ với chúng tôi bất cứ lúc nào!
Nguyên lý của két nước là sử dụng không khí lạnh để giảm nhiệt độ của chất làm mát từ động cơ vào két nước. Bộ tản nhiệt thuộc hệ thống làm mát ô tô. Bộ tản nhiệt trong hệ thống làm mát nước động cơ bao gồm ba phần: buồng nạp nước, buồng thoát nước, tấm chính và lõi tản nhiệt. Bộ tản nhiệt làm mát chất làm mát đã đạt đến nhiệt độ cao. Chất làm mát trong bộ tản nhiệt trở nên lạnh khi các ống và vây của bộ tản nhiệt tiếp xúc với luồng không khí do quạt làm mát tạo ra và chuyển động của xe.
Nhôm là kim loại linh hoạt và được sử dụng rộng rãi do tính chất độc đáo của nó. dễ gia công làm cho nó trở thành lựa chọn ưu tiên cho các ứng dụng khác nhau. Độ dẻo và tính dẻo của kim loại này cho phép nó được ép đùn, cuộn và rèn thành nhiều dạng khác nhau, bao gồm cả ống và ống dẫn. Sử dụng rộng rãi trong bộ tản nhiệt.
Ống nhôm là một loại nhôm cứng có độ bền cao, có thể được tăng cường bằng cách xử lý nhiệt. Nó có độ dẻo trung bình khi ủ, vừa nguội và nóng, và có khả năng hàn điểm tốt. Ống nhôm có xu hướng hình thành các vết nứt giữa các hạt khi sử dụng hàn khí và hàn hồ quang argon; Khả năng gia công của ống nhôm vẫn tốt sau khi tôi và làm cứng nguội, nhưng ở trạng thái ủ thì không tốt. Khả năng chống ăn mòn không cao, và các phương pháp sơn và xử lý oxy hóa anốt thường được sử dụng để cải thiện khả năng chống ăn mòn. Nó cũng có thể được sử dụng làm vật liệu khuôn.
