Bộ làm mát khí nạp là bộ trao đổi nhiệt dùng để làm mát khí sau khi nén. Thường thấy trong động cơ tăng áp, bộ làm mát khí nạp cũng được sử dụng trong máy nén khí, điều hòa không khí, điện lạnh và tua bin khí. Intercooler được thiết kế để làm mát. Việc làm mát có thể kiểm soát quá trình kích nổ, giảm tải nhiệt của piston, tăng công suất, tăng nền tảng mô-men xoắn, giảm mức tiêu thụ nhiên liệu và giảm lượng khí thải nitơ và oxy. Nhiều người chơi xe turbo sẽ chuyển sang làm mát khí nạp. Một số người nói rằng họ không nghĩ rằng công suất tốt hơn sau khi sửa đổi, trong khi những người khác nói rằng độ trễ của turbo sẽ lớn hơn sau khi sửa đổi. Tại sao lại thế này? Với những câu hỏi này trong đầu, chúng ta hãy nhập văn bản chính...
Tấm nhôm dùng để chỉ vật liệu nhôm có độ dày từ 0,2mm đến 500mm, chiều rộng 200mm và chiều dài dưới 16m. Vật liệu nhôm dưới 0,2mm và dải hoặc thanh nhôm trong phạm vi 200mm (tất nhiên, với sự tiến bộ của thiết bị lớn, ngày càng có nhiều tấm nhôm có chiều rộng tối đa 600mm). Tấm nhôm dùng để chỉ tấm hình chữ nhật được làm bằng cách cán các thỏi nhôm, có thể chia thành tấm nhôm nguyên chất, tấm nhôm hợp kim, tấm nhôm mỏng, tấm nhôm vừa và dày và tấm nhôm hoa văn.
Chúng tôi xin trân trọng giới thiệu công ty của chúng tôi với bạn. Chúng tôi chuyên sản xuất các loại tản nhiệt. Ngoài ra, nhà máy của chúng tôi được chứng nhận ISO/TS16949. Chúng tôi sẽ có thể cung cấp cho bạn các sản phẩm chất lượng cao và giá cả cạnh tranh cũng như dịch vụ chất lượng. Để phục vụ khách hàng tốt hơn, chúng tôi cũng có thể tùy chỉnh các loại bộ tản nhiệt khác nhau, rất mong nhận được câu hỏi của bạn!
Bộ làm mát liên động đang được điều chỉnh Trang bị thêm bộ làm mát bên trong: Lợi ích của bộ làm mát bên trong trong việc điều chỉnh Bạn nhấn bàn đạp ga và phải đợi một lúc hay bạn cảm thấy hiệu suất giảm đáng kể? Vậy thì có lẽ bạn đã nghĩ đến việc trang bị thêm bộ làm mát khí nạp của mình. Điều này là do bộ làm mát khí nạp đóng vai trò quan trọng, đặc biệt là ở động cơ tăng áp. Những thứ này trở nên quá nóng do không khí tăng áp khiến động cơ không thể hoạt động tối ưu được nữa. Các thành phần ban đầu thường bị hỏng, đó là lý do tại sao việc trang bị thêm bộ làm mát liên động của bạn trong mọi trường hợp đều có ý nghĩa.
Cuộn dây ngưng tụ Cuộn dây ngưng tụ là một trong hai cuộn dây trong hệ thống làm mát của bạn hoạt động cùng nhau để hoàn thành chu trình trao đổi nhiệt. Cuộn dây ngưng tụ được đặt bên ngoài nhà và đó là nơi chất làm lạnh giải phóng nhiệt mà nó hấp thụ từ bên trong.
Công ty TNHH Phụ tùng ô tô Manjiast Nam Kinh là nhà sản xuất chuyên dụng và chuyên nghiệp các ống nhôm và ống đồng. Ở đây, chúng tôi xin hân hạnh giới thiệu công ty của chúng tôi với bạn. Ngoài ra, nhà máy của chúng tôi thông qua chứng nhận ISO / TS16949, công ty chúng tôi đáp ứng nhu cầu của khách hàng, theo yêu cầu của khách hàng để mở tùy chỉnh khuôn, đáp ứng các mẫu mã khác nhau của khách hàng, nếu có nhu cầu, bạn có thể liên hệ với chúng tôi bất cứ lúc nào! Chúng tôi chắc chắn sẽ có thể cung cấp cho bạn những sản phẩm chất lượng cao và giá cả cạnh tranh.
