Bộ tản nhiệt là bộ phận quan trọng giúp làm mát động cơ ô tô, thường được lắp đặt trên ô tô Phần phía trước. Các vấn đề thường gặp nhất ở bộ tản nhiệt: Rò rỉ Khi bộ tản nhiệt của bạn bị rò rỉ, nguyên nhân thường là do ống bị rò rỉ, tuy nhiên, đó cũng có thể là do rò rỉ trong chính bộ tản nhiệt, đây là một vấn đề lớn hơn. Chất làm mát liên tục chạy từ bộ tản nhiệt đến động cơ đang nóng và quay trở lại có thể tạo ra áp suất không cần thiết. Sự tích tụ áp suất đó cuối cùng sẽ dẫn đến thảm họa cho ống tản nhiệt của bạn. Những ống này có thể bị xuống cấp hoặc lỏng lẻo, điều này sẽ khiến chất làm mát thoát ra khỏi hệ thống—điều này sẽ dẫn đến quá nhiệt. Giải pháp ở đây là thay ống tản nhiệt thường xuyên như một phần của quy trình bảo trì tiêu chuẩn.
Bộ tản nhiệt của bạn có một chức năng rất quan trọng – chạy chất làm mát qua động cơ của bạn. Nếu không có điều đó, động cơ của bạn sẽ quá nóng và xe sẽ không chạy được. Kiểm tra rò rỉ chất làm mát, nguyên nhân phổ biến nhất là do ăn mòn nhưng cũng có thể xuất phát từ ống bị nứt hoặc lỏng hoặc rách bộ tản nhiệt. Đây là những gì dịch vụ tản nhiệt của bạn sẽ bao gồm và cách chúng tôi có thể giúp bạn.
Một số bộ phận phổ biến của hệ thống làm mát động cơ bao gồm: Bộ tản nhiệt: Bộ tản nhiệt là bộ phận giúp làm mát động cơ bằng cách truyền nhiệt từ nước làm mát ra không khí bên ngoài xe. Bộ điều nhiệt: Bộ điều nhiệt điều chỉnh lưu lượng chất làm mát đến động cơ bằng cách kiểm soát nhiệt độ của chất làm mát.
Làm thế nào để kiểm tra xem tản nhiệt ô tô có vấn đề hay không? Nếu bộ tản nhiệt của ô tô có vấn đề, bạn có thể kiểm tra quạt làm mát bằng công cụ chẩn đoán động cơ. Nếu mọi thứ đều ổn, bạn cần kiểm tra xem bộ điều chỉnh nhiệt có bị trục trặc không.
Bộ trao đổi nhiệt là thiết bị truyền một phần nhiệt của chất lỏng nóng sang chất lỏng lạnh, còn được gọi là bộ trao đổi nhiệt. Bộ trao đổi nhiệt là thiết bị phổ biến trong công nghiệp hóa chất, dầu khí, điện, thực phẩm và nhiều ngành công nghiệp khác và đóng vai trò quan trọng trong sản xuất. Trong sản xuất hóa chất, bộ trao đổi nhiệt có thể được sử dụng làm máy sưởi, máy làm mát, thiết bị ngưng tụ, thiết bị bay hơi và thiết bị đun lại, v.v., và được sử dụng rộng rãi hơn.
Ống / ống nhôm ép đùn được hình thành bằng cách ép đùn nóng. Đùn được định nghĩa là quá trình tạo hình vật liệu, bằng cách buộc phôi nhôm được nung nóng đùn qua một lỗ định hình trong khuôn, kết hợp những khác biệt trong khuôn và quá trình xử lý. Ống ép đùn có sẵn dưới dạng sản phẩm liền mạch hoặc cấp kết cấu.
